{"id":37563,"date":"2026-10-21T19:22:47","date_gmt":"2026-10-21T22:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/camaralog.com\/?p=37563"},"modified":"2026-10-21T19:22:47","modified_gmt":"2026-10-21T22:22:47","slug":"da-fazenda-ao-destino-integracao-logistica-se-torna-decisiva-para-a-competitividade-do-agronegocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camaralog.com\/?p=37563","title":{"rendered":"Da fazenda ao destino: integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica se torna decisiva para a competitividade do agroneg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Com produ\u00e7\u00e3o estimada em 361,7 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os, setor enfrenta o desafio de conectar infraestrutura, opera\u00e7\u00f5es e tecnologia para ampliar efici\u00eancia<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O agroneg\u00f3cio brasileiro segue ampliando sua relev\u00e2ncia econ\u00f4mica e produtiva. Em 2025, o setor respondeu por 25,13% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, segundo dados do Cepea\/CNA. Para a safra 2025\/26, a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) estima uma produ\u00e7\u00e3o de 361,7 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os, crescimento de 2,6% em rela\u00e7\u00e3o ao ciclo anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O avan\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o, entretanto, traz um desafio que vai al\u00e9m da capacidade de produzir: garantir que volumes cada vez maiores sejam movimentados com efici\u00eancia entre regi\u00f5es produtoras, unidades de armazenagem, ind\u00fastrias, terminais e mercados consumidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um pa\u00eds de dimens\u00f5es continentais, a sazonalidade das safras, as longas dist\u00e2ncias e a necessidade de integra\u00e7\u00e3o entre diferentes modais de transporte tornam a log\u00edstica um fator decisivo para a competitividade do agroneg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse cen\u00e1rio se torna ainda mais relevante diante das limita\u00e7\u00f5es da infraestrutura. Segundo a Pesquisa CNT de Rodovias 2025, as condi\u00e7\u00f5es inadequadas do pavimento elevam, em m\u00e9dia, 31,2% os custos operacionais do transporte rodovi\u00e1rio nos trechos avaliados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Thiago Cardoso, executivo respons\u00e1vel pelo segmento de Agroneg\u00f3cio na <a href=\"https:\/\/nstech.com.br\/?scLang=pt-BR\">nstech<\/a>, maior empresa de software para supply chain da Am\u00e9rica Latina, o desafio n\u00e3o est\u00e1 apenas em ampliar a infraestrutura dispon\u00edvel, mas tamb\u00e9m em utilizar de forma mais inteligente os recursos existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O agroneg\u00f3cio brasileiro avan\u00e7ou muito em produtividade dentro da porteira, mas ainda existe um potencial importante de efici\u00eancia na conex\u00e3o entre os diferentes elos da cadeia. N\u00e3o basta uma transportadora ter tecnologia ou uma ind\u00fastria ter visibilidade da sua opera\u00e7\u00e3o. O ganho acontece quando essas informa\u00e7\u00f5es se conectam e permitem decis\u00f5es coordenadas, desde a origem at\u00e9 o destino&#8221;, afirma Cardoso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse contexto, o executivo destaca tr\u00eas transforma\u00e7\u00f5es impulsionadas pela tecnologia que contribuem para o desenvolvimento da log\u00edstica do agroneg\u00f3cio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Integra\u00e7\u00e3o entre os diferentes elos da cadeia log\u00edstica<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais oportunidades de evolu\u00e7\u00e3o da log\u00edstica do agroneg\u00f3cio est\u00e1 na integra\u00e7\u00e3o entre produtores, cooperativas, tradings, transportadoras, operadores log\u00edsticos, ind\u00fastrias e terminais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em opera\u00e7\u00f5es que envolvem diferentes empresas, sistemas e etapas de transporte, a fragmenta\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es pode comprometer a visibilidade e dificultar a coordena\u00e7\u00e3o das atividades. A tecnologia permite conectar esses agentes, compartilhar informa\u00e7\u00f5es relevantes em tempo real e transformar dados operacionais em intelig\u00eancia para toda a cadeia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, essa integra\u00e7\u00e3o contribui para o planejamento do transporte, a gest\u00e3o de agendamentos, o acompanhamento das cargas e a identifica\u00e7\u00e3o antecipada de desvios que podem comprometer o desempenho da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A efici\u00eancia log\u00edstica n\u00e3o pode mais ser analisada de forma isolada. Quando cada participante otimiza apenas a sua pr\u00f3pria opera\u00e7\u00e3o, nem sempre o resultado \u00e9 o melhor para a cadeia como um todo. O desafio est\u00e1 em conectar essas decis\u00f5es e criar uma opera\u00e7\u00e3o mais sincronizada, com ganhos compartilhados entre embarcadores, transportadores e destinos&#8221;, explica Cardoso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa vis\u00e3o est\u00e1 alinhada \u00e0 estrat\u00e9gia da nstech, que desenvolveu o Transportation Network System (TNS), uma categoria de rede log\u00edstica integrada que conecta empresas, pessoas, dados e solu\u00e7\u00f5es ao longo da jornada de transporte, permitindo maior colabora\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia operacional.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Previsibilidade e efici\u00eancia em opera\u00e7\u00f5es de grande escala<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sazonalidade \u00e9 uma das caracter\u00edsticas mais relevantes da log\u00edstica do agroneg\u00f3cio. Durante os per\u00edodos de safra, a concentra\u00e7\u00e3o de volumes exige maior capacidade de planejamento e coordena\u00e7\u00e3o entre as diferentes etapas da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, fertilizantes, insumos e outros produtos agr\u00edcolas depende de uma combina\u00e7\u00e3o de fatores, como disponibilidade de transporte, capacidade de recebimento e expedi\u00e7\u00e3o, infraestrutura de armazenagem e condi\u00e7\u00f5es de acesso aos destinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse ambiente, a previsibilidade operacional torna-se essencial para antecipar restri\u00e7\u00f5es, melhorar a utiliza\u00e7\u00e3o dos ativos e reduzir inefici\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expans\u00e3o dos corredores log\u00edsticos do Arco Norte evidencia a crescente necessidade de integra\u00e7\u00e3o entre os diferentes modais. Segundo a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria de soja e milho na regi\u00e3o alcan\u00e7ou 106,5 milh\u00f5es de toneladas em 2025, crescimento de 12,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O avan\u00e7o refor\u00e7a a import\u00e2ncia de coordenar transportes rodovi\u00e1rios, ferrovi\u00e1rios e hidrovi\u00e1rios, al\u00e9m das opera\u00e7\u00f5es de transbordo e armazenagem, para garantir maior previsibilidade ao longo da cadeia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Solu\u00e7\u00f5es como torres de controle log\u00edsticas, sistemas de agendamento e gest\u00e3o de p\u00e1tios permitem acompanhar as opera\u00e7\u00f5es em tempo real, monitorar indicadores de desempenho e identificar oportunidades de melhoria, contribuindo para a sincroniza\u00e7\u00e3o entre transporte e capacidade operacional dos destinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Em opera\u00e7\u00f5es de grande escala, pequenos ganhos de efici\u00eancia podem representar impactos importantes no resultado. A tecnologia permite antecipar situa\u00e7\u00f5es que antes eram identificadas apenas quando j\u00e1 haviam comprometido a opera\u00e7\u00e3o, tornando o planejamento mais preciso e a utiliza\u00e7\u00e3o dos recursos mais eficiente&#8221;, destaca o executivo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Seguran\u00e7a, rastreabilidade e gest\u00e3o inteligente de riscos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da efici\u00eancia operacional, a seguran\u00e7a permanece entre os principais desafios da log\u00edstica brasileira, especialmente em cadeias que movimentam produtos de alto valor, cargas sens\u00edveis ou que exigem condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No agroneg\u00f3cio, esses desafios assumem diferentes caracter\u00edsticas conforme o tipo de produto transportado. Enquanto a movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os demanda controle de volumes, integridade e rastreabilidade, opera\u00e7\u00f5es envolvendo fertilizantes, defensivos agr\u00edcolas e produtos perec\u00edveis podem exigir cuidados adicionais de seguran\u00e7a, conformidade e conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A digitaliza\u00e7\u00e3o permite ampliar a visibilidade sobre o transporte, acompanhar eventos relevantes durante a jornada e estruturar estrat\u00e9gias preventivas de gest\u00e3o de riscos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o uso de tecnologias de monitoramento, an\u00e1lise de dados e intelig\u00eancia operacional, as empresas conseguem identificar situa\u00e7\u00f5es de risco, atuar de forma mais r\u00e1pida diante de desvios e fortalecer a seguran\u00e7a de motoristas, cargas e opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A seguran\u00e7a precisa fazer parte do planejamento log\u00edstico e n\u00e3o ser tratada apenas como uma resposta a ocorr\u00eancias. Quando conectamos informa\u00e7\u00f5es sobre transporte, comportamento operacional e riscos, ampliamos a capacidade de preven\u00e7\u00e3o e criamos condi\u00e7\u00f5es para opera\u00e7\u00f5es mais seguras e eficientes&#8221;, afirma Cardoso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Efeito de rede como diferencial competitivo para o agroneg\u00f3cio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O crescimento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e a amplia\u00e7\u00e3o dos fluxos de transporte evidenciam que a competitividade do agroneg\u00f3cio brasileiro depender\u00e1 n\u00e3o apenas de investimentos em infraestrutura, mas tamb\u00e9m da capacidade de conectar os diferentes participantes da cadeia log\u00edstica em um mesmo ecossistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 nesse contexto que o conceito de efeito de rede ganha relev\u00e2ncia. Diferentemente de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas isoladas, que atendem a necessidades espec\u00edficas de uma empresa, uma rede log\u00edstica integrada permite que embarcadores, transportadoras, operadores log\u00edsticos, motoristas e destinos compartilhem informa\u00e7\u00f5es, processos e oportunidades de forma coordenada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 medida que novos participantes passam a integrar e utilizar esse ecossistema, ampliam-se as possibilidades de colabora\u00e7\u00e3o, compartilhamento de informa\u00e7\u00f5es e otimiza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es. O valor da tecnologia deixa de estar restrito \u00e0 efici\u00eancia individual e passa a ser potencializado pelas conex\u00f5es estabelecidas entre os diferentes agentes da cadeia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa \u00e9 uma das principais propostas do Transportation Network System (TNS), desenvolvido pela nstech: reunir solu\u00e7\u00f5es, dados e participantes em uma rede log\u00edstica integrada, criando condi\u00e7\u00f5es para que a intelig\u00eancia gerada em diferentes etapas da jornada de transporte contribua para decis\u00f5es mais eficientes em todo o ecossistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Quando falamos em transforma\u00e7\u00e3o digital da log\u00edstica, n\u00e3o estamos falando apenas de digitalizar processos individuais. O verdadeiro diferencial est\u00e1 no efeito de rede: quanto mais embarcadores, transportadoras e operadores conectados, maiores s\u00e3o as oportunidades de gerar intelig\u00eancia, colabora\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia para todos. \u00c9 essa capacidade de conectar o ecossistema que pode transformar a competitividade log\u00edstica do agroneg\u00f3cio brasileiro&#8221;, conclui Thiago Cardoso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sobre a nstech<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nstech, a maior empresa de software para supply chain da Am\u00e9rica Latina e uma das maiores empresas SaaS brasileiras, foi fundada em 2020 pela Niche Partners, da Tarpon, e pela Greenbridge Partners. Seu ecossistema atende cerca de 75 mil clientes e conecta diferentes participantes da cadeia log\u00edstica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A companhia \u00e9 criadora da categoria TNS, Transportation Network System, uma rede log\u00edstica que conecta empresas, pessoas, dados e solu\u00e7\u00f5es ao longo da jornada de transporte. Por meio dessa infraestrutura, a nstech busca transformar dados operacionais em intelig\u00eancia e conectar diferentes etapas da cadeia para ajudar empresas a aumentar efici\u00eancia, reduzir custos, elevar o n\u00edvel de servi\u00e7o, operar com mais seguran\u00e7a e compliance e construir vantagem competitiva por meio da log\u00edstica. Presente em 15 pa\u00edses e com milh\u00f5es de motoristas cadastrados em seu ecossistema, a nstech tem como prop\u00f3sito transformar o mundo por meio da log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mayt\u00ea Lopes <a href=\"mailto:mayte.lopes@pine.br.com\">mayte.lopes@pine.br.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com produ\u00e7\u00e3o estimada em 361,7 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os, setor enfrenta o desafio de conectar infraestrutura, opera\u00e7\u00f5es e tecnologia para ampliar efici\u00eancia O agroneg\u00f3cio brasileiro segue ampliando sua relev\u00e2ncia econ\u00f4mica e produtiva. Em 2025, o setor respondeu por 25,13% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, segundo dados do Cepea\/CNA. 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