Avanço das ações restringe tráfego de veículos da categoria rodotrem no aceso à Rota do Sol
A partir desta terça (31), a CCR ViaSul informa que os veículos classificados como rodotrens terão o tráfego restringido no acesso à Rua João Fell pela pista Norte da BR-386, no km 354, que liga à RS-453 (Rota do Sol). Isso porque, com o avanço das obras do novo trevo no local, o espaço utilizado por esses caminhões para entrarem na rodovia estadual foi reduzido, ou seja, não será mais possível realizar o movimento completo para a manobra. Importante destacar ainda, que o tráfego de caminhões bitrens segue normalmente.
Assim, esses veículos deverão utilizar o acesso mais à frente, no km 351 no trevo de Estrela, ingressando diretamente na rodovia RS-453.
Toda essa operação foi estabelecida em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Além disso, o local terá sinalização reforçada com placas indicativas informando sobre a restrição dos veículos e orientando sobre o novo acesso. Dessa forma, é fundamental que os motoristas redobrem a atenção e respeitem a sinalização nas proximidades do trecho.
Outras informações podem ser obtidas pelo site www.ccrviasul.com.br, pelo Disque CCR ViaSul no 0800 000 0290 ou pelo Serviço de Informação ao Cliente (SIC) no whats/telefone (51) 99761-2846.
Bitrem x Rodotrem
Em termos mais técnicos, o bitrem é formado por dois semirreboques unidos um engate tipo B (quinta-roda). Também, possui sete eixos combinando veículos de carga, com capacidade de carga bruta de Peso Total bruto Combinado) PBTC de 57 toneladas.
Já o rodotrem é uma combinação de veículos de carga com nove eixos, o que permite uma maior capacidade de carga, podendo chegar a 74 toneladas. Nessa categoria os dois semirreboques são ligados por um equipamento chamado doly que acopla o semirreboque dianteiro por um engate tipo A.
Em outras palavras, o rodotrem possui três articulações e o dolly, enquanto que o bitrem possui duas articulações e não utiliza dolly.
Assessoria de Imprensa
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Sobre a CCR ViaSul: A CCR ViaSul é responsável pela administração, conservação, ampliação e operação de 473,4 quilômetros de rodovias no Rio Grande do Sul, conectando pontos de maior relevância econômica no Estado. A concessão passa por 36 municípios, distribuídos em quatro trechos: BR 290 (Freeway) – 98,1 kms entre Osório e Porto Alegre; BR 101 – 87,9 kms entre Osório e Torres; BR 386 – 265,8 kms entre Canoas e Carazinho e BR 448 – 21,6 kms entre Porto Alegre e Sapucaia do Sul. A concessionária responde, ainda, pela operação do vão móvel da ponte do Guaíba.