Digitalização, uso de dados em tempo real e automação estão no centro da mudança de patamar operacional do setor
André Pimenta, CEO da Motz | Crédito de imagem: Sandro Portaluri
A logística, setor essencial e pilar para o funcionamento da economia e do abastecimento do país, vem atravessando uma transformação significativa impulsionada pela digitalização. Com a adoção de novas ferramentas e tecnologias, o que já era estratégico ganha/tem ganhado novos desdobramentos e possibilidades para a operação. Segundo estudo da Infor, o mercado global de logística digital deve crescer mais de 18% ao ano até 2030, impulsionado por soluções baseadas em inteligência artificial, análise preditiva e otimização operacional. Nesse cenário, a roteirização inteligente – tecnologia que usa dados em tempo real, inteligência artificial e automação para criar rotas eficientes, seguras e adaptáveis – se consolida como uma das ferramentas mais relevantes para elevar a performance das operações.
“No transporte rodoviário de cargas, esse modelo considera, em tempo real, variáveis como tráfego, janelas e exigências de tempo, capacidade dos veículos, custos e consumo de combustível, além de condições externas, a partir da integração de dados e inteligência aplicada à operação. A grande virada está em sair de um planejamento estático para um sistema dinâmico, que aprende com a própria operação e se adapta continuamente. Isso muda o patamar de previsibilidade, agilidade e confiança no setor., afirma André Pimenta, CEO da Motz, transportadora digital que conecta cargas e destinos facilitando a jornada da cadeia logística.
Na prática, com a solução, os impactos são percebidos em toda a cadeia. Transportadoras conseguem reduzir custos operacionais e aumentar a produtividade; embarcadores passam a operar com maior previsibilidade nos prazos; e motoristas se beneficiam de jornadas mais organizadas e seguras. Além disso, a visibilidade operacional em tempo real fortalece a tomada de decisão e reduz falhas que historicamente comprometem o desempenho logístico.
Além disso, esse movimento acompanha uma mudança estrutural no papel da logística dentro das empresas: essa área, que sempre foi técnica e estratégica, acaba sendo, também, potencializada, uma vez que a roteirização torna o ramo mais preciso, escalável e seguro com benefícios estruturais no longo prazo – como eficiência, previsibilidade, crescimento em escala, sustentabilidade, etc.
Com o avanço de tecnologias como IA, automação e analytics, cresce a pressão para que as operações sejam não apenas mais rápidas, mas também mais eficientes e sustentáveis. A roteirização inteligente é sobre otimização de rota, mas também sobre organização de risco, uma vez que tira a operação do improviso, reduz a exposição e a transforma em um sistema mais estrategicamente protegido em vários níveis (operacional, humano, jurídico, financeiro…).
“No fim, é tudo sobre melhorar o ecossistema logístico como um todo. A inteligência de dados gera segurança integrada – para o embarcador, o motorista, para os parceiros ou para a empresa. O diferencial competitivo, daqui para frente, estará na capacidade de transformar informação em ação. E usar essas informações para o desenvolvimento do setor. Quem conseguir estruturar fluxos logísticos inteligentes, com base em dados confiáveis, tende a operar com menos desperdício, maior qualidade e segurança de serviço e maior capacidade de escalar”, finaliza Pimenta.
Sobre a Motz: A Motz é a transportadora digital que facilita e melhora a jornada dos caminhoneiros e dos embarcadores por todo o Brasil. Tem como objetivo conectar as cargas de embarcadores com os motoristas autônomos, aliando a solidez, a capilaridade e a segurança no atendimento. Com 90 mil motoristas cadastrados em sua base, a Motz está presente em mais de 150 pontos de expedições em todo o Brasil, com atuação nas principais cidades e corredores de transporte rodoviário. Foram mais de 740 mil viagens em 2024, registrando a média de 84 viagens a cada hora. Mais informações no link.
Suellen Murakami suellen.murakami@pine.br.com