Kronemberger aposta na diversidade e tecnologia dos modelos para estar na mente de clientes
PATRÍCIA COMUNELLO/ESPECIAL/JC
Patrícia Comunello
A sueca Volvo quer se manter na liderança do mercado de elétricos e híbridos premium no Brasil, enquanto as chinesas disparam em modelos de entrada 100% elétricos, leia-se, carros mais baratos, que ganham força agora com juro mais baixo para motoristas de aplicativos e taxistas comprarem carro novo. Como a sueca (que tem acionistas chineses) vai brigar num mercado com tíquete mais elevado e que também ganha mais e mais rivais? Importante: o braço de carros da Volvo é do grupo chinês Zhejiang Geely.