E É SÓ NOTÍCIA BOA!
A Mobilização por Caxias do Sul (MobiCaxias) esteve presente na primeira audiência pública do processo de licenciamento ambiental do Porto Meridional, realizada na noite de terça-feira (16), em Arroio do Sal. A entidade foi representada por diversos voluntários, lideranças empresariais e pelo presidente Jaime Marchet, reafirmando o posicionamento favorável ao empreendimento, considerado estratégico para o desenvolvimento econômico e logístico da Serra Gaúcha e de todo o Rio Grande do Sul.
Com o apoio do Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico de Caxias do Sul (Simecs) e das entidades mantenedoras do MobiCaxias, foi disponibilizada uma van para o deslocamento dos voluntários até o Litoral Norte, fortalecendo a participação regional em um debate que possui impacto direto na competitividade das empresas gaúchas e no futuro da infraestrutura logística do Estado.
A audiência pública, coordenada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), reuniu mais de mil participantes e representou uma etapa fundamental do processo de licenciamento ambiental. Durante o encontro, foram apresentados os estudos técnicos do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), além dos detalhes operacionais e estruturais do futuro terminal portuário.
O Porto Meridional prevê investimento integralmente privado de R$ 6,5 bilhões e capacidade para movimentar até 53 milhões de toneladas de cargas por ano. O empreendimento deverá gerar aproximadamente 1,5 mil empregos diretos e milhares de oportunidades indiretas, além de contribuir para a redução dos custos logísticos e para o fortalecimento da competitividade das cadeias produtivas gaúchas.
Para o MobiCaxias, o projeto está alinhado aos objetivos de desenvolvimento de longo prazo defendidos pela entidade e às diretrizes da visão de futuro para a Serra Gaúcha. A ampliação da infraestrutura logística do Estado é considerada essencial para atrair investimentos, ampliar a competitividade das empresas locais, estimular a geração de empregos e evitar a perda de cargas e oportunidades econômicas para outros estados.
Outro aspecto destacado durante a audiência foi a concepção do terminal como um porto marítimo onshore, localizado fora da faixa de areia e com previsão de preservação da orla, das dunas e da estrada Interpraias. O projeto também contempla a implantação de novos acessos logísticos conectados à BR-101, contribuindo para a integração dos modais de transporte e para o fortalecimento da matriz logística gaúcha.
O empreendimento já conta com manifestações favoráveis de órgãos como a Marinha do Brasil, o Ministério de Portos e Aeroportos e a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), além de possuir declaração de utilidade pública emitida pelo Governo do Estado.
O MobiCaxias entende que a qualificação da infraestrutura logística é uma das prioridades para o crescimento sustentável do Rio Grande do Sul e continuará acompanhando as próximas etapas do processo, contribuindo para que o debate ocorra de forma técnica, transparente e voltada ao interesse coletivo.
A segunda audiência pública do processo de licenciamento ambiental do Porto Meridional ocorrerá nesta quinta-feira (18), em Porto Alegre, dando continuidade às discussões sobre um dos mais importantes projetos de infraestrutura atualmente em análise no Estado.
Saiba Mais:
AP Terminal Portuário de Uso Privado – Porto Meridional | ARROIO DO SAL
