Setcergs ressalta que eventuais mudanças que desconsiderem as características operacionais do transporte poderão gerar aumento de custos
Fernando Frazão/Agência Brasil/JC
Osni Machado
A redução da jornada semanal de trabalho, atualmente fixada em 44 horas, voltou ao centro do debate nacional com a tramitação da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) nº 08/2025, que propõe o fim da escala 6×1. O texto-base foi aprovado na Câmara dos Deputados e aguarda análise no Senado. No setor de transporte rodoviário de cargas, responsável por cerca de 65% da movimentação de mercadorias no Brasil, representantes da atividade alertam que mudanças dessa natureza exigem estudos técnicos para evitar impactos sobre custos, produtividade e competitividade.