Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do projeto JAQ Hidrogênio Verde, apresentou, no Rio de Janeiro/RJ, os avanços de uma iniciativa brasileira que já se tornou realidade: o barco de 36 metros JAQ H1, com hotelaria que pode operar 100% por hidrogênio e sistemas híbridos que reduzem em até 80% as emissões de dióxido de carbono (CO2) na navegação.
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https://drive.google.com/drive/folders/1Esh-PtVNM03Lqj1miFoqBdsU6S20LrcC?usp=sharingCréditos: Divulgação
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Junho, 2026– O primeiro dia do Energy Summit 2026, na Marina da Glória, abriu os debates sobre a descarbonização do transporte aquaviário com a apresentação dos resultados operacionais da primeira embarcação brasileira a testar o hidrogênio verde (H2V) em condições reais. Desenvolvido pelo projeto JAQ Hidrogênio Verde em parceria com a GWM Hydrogen, o barco de 36 metros JAQ H1 traz sistemas híbridos para reduzir em até 80% as emissões de dióxido de carbono (CO2) na navegação, utilizando uma mistura de hidrogênio e diesel.
O tema foi apresentado por Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e idealizador do projeto JAQ Hidrogênio Verde. A discussão ocorre em um momento de pressão regulatória sobre o setor de logística global, impulsionada pelas metas de corte de carbono estabelecidas pela Organização Marítima Internacional (IMO).
Na ocasião, Paciornik, um dos principais nomes da náutica da América Latina e com mais de cinco décadas atuando no setor, explicou sobre a embarcação JAQ H1 , que possui a capacidade para operar como laboratório flutuante e auditório para 40 pessoas, demonstrado ao vivo durante a COP 30 em Belém/PA, e com a sua hotelaria que pode ser operada 100% pelo hidrogênio. “A unidade utiliza células de combustível de hidrogênio fornecidas pela FTXT (divisão de hidrogênio da GWM) para alimentar integralmente seus sistemas auxiliares e de hotelaria, como climatização e iluminação, resultando em emissões zero enquanto o barco permanece atracado nos portos”, disse.
O cronograma do projeto para o segundo semestre de 2026 envolve ensaios de segurança e logística de abastecimento no Porto do Açu (RJ), que atua como base de testes oficial da iniciativa. Os dados de navegação coletados ao longo do litoral brasileiro serão utilizados para incentivar projetos de pesquisa e de educação, subsidiar estudos de viabilidade comercial para a criação de corredores logísticos verdes e incentivar a instalação de plantas de geração distribuída solar e eólica em complexos portuários estratégicos.
A engenharia do projeto prevê uma segunda etapa de desenvolvimento com a construção do JAQ H2, barco de 50 metros, com entrega programada para 2027. O diferencial técnico do novo modelo será a instalação de um eletrolisador a bordo. A tecnologia permitirá gerar o próprio hidrogênio a partir da dessalinização da água do mar, utilizando eletricidade de fontes solar e eólica captadas na própria embarcação, eliminando a dependência de infraestrutura portuária de reabastecimento.
“Participar do Energy Summit foi muito importante. Fiquei impressionado com a proporção do evento e com a qualidade das discussões. São milhares de especialistas reunidos para falar de sustentabilidade, energia e futuro. Cada minuto aqui representa um novo aprendizado. É uma comunidade inteira debatendo a transição energética, todos na mesma direção. O projeto JAQ nasce com esse propósito: contribuir para educação, pesquisa, transporte e sustentabilidade, e demonstra, em condições reais, como o hidrogênio verde pode reduzir emissões, ampliar o conhecimento técnico do setor e abrir caminho para novos modelos de transporte no ambiente marítimo”, afirmou Ernani.
“Trazer o conteúdo do projeto JAQ para o nosso evento é extremamente relevante porque aproxima o público de uma aplicação real do hidrogênio, uma das fontes de energia mais promissoras para o futuro”, afirma Hudson Mendonça, CEO do Energy Summit.
O evento reuniu, em sua última edição, mais de 12 mil participantes, 300 palestrantes, representantes de 13 países e mais de 270 horas de conteúdo distribuídas em sete palcos simultâneos.
Sobre o Grupo Náutica
Com mais de 40 anos de atuação, o Grupo Náutica é referência em inovação, infraestrutura, sustentabilidade, eventos e comunicação no setor náutico brasileiro. O ecossistema do grupo reúne a Revista Náutica (www.nautica.com.br), pioneira e líder absoluta em conteúdo especializado; o Boat Show, maior organizadora de salão náutico da América Latina, com edições em São Paulo, Itajaí, Rio de Janeiro, Brasília, Salvador e Angra dos Reis; a Metalu, maior fabricante mundial de píeres e passarelas em alumínio; a SF Marina, líder global em docas flutuantes de concreto e quebra-mares para marinas e portos; e a JAQ Apoio Marítimo, dedicada a projetos inovadores, pesquisas e sustentabilidade. O Grupo Náutica também desenvolve iniciativas de impacto socioambiental que integram educação, cidadania e preservação, como “Só Jogue na Água o que Peixe Pode Comer”, criada por Ziraldo, e “Por Uma Cidade Navegável”, que promove a revalorização das vias aquáticas urbanas. Além disso, é responsável pelos principais Guias de Turismo Náutico do país, referência para navegadores, turistas e gestores públicos.
Mais informações: https://gruponautica.com.br/
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Estefânia Borges
Assessora de Imprensa – Rotas Comunicação
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