E É SÓ NOTÍCIA BOA!
O MobiCaxias esteve representado na primeira sessão pública da Audiência Pública nº 11/2026, promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), realizada em Brasília (DF), que debate o processo de nova concessão da Malha Sul ferroviária. O encontro reuniu representantes do setor produtivo, lideranças públicas e entidades para discutir a modelagem da futura concessão, cujo contrato substituirá a atual operação da Rumo, com encerramento previsto para fevereiro de 2027.
Representando o trabalho voluntário e colaborativo do MobiCaxias participaram das discussões o coordenador da Câmara de Infraestrutura, Paulo Menzel, o voluntário Marcelo Dondé, representando também a CIC Vacaria, e o diretor executivo Rogério Rodrigues, fortalecendo a atuação técnica e institucional da entidade em uma pauta estratégica para a competitividade da Serra Gaúcha e do Rio Grande do Sul.
Durante a audiência, o MobiCaxias reforçou o posicionamento construído em conjunto com entidades empresariais da região em defesa de uma concessão integrada da Malha Tronco Sul, evitando sua fragmentação em diferentes operadores. A entidade entende que uma gestão unificada favorece a eficiência operacional, amplia a competitividade logística, reduz riscos de descontinuidade entre trechos e proporciona maior segurança para novos investimentos em infraestrutura ferroviária.
Outro ponto de destaque foi a defesa da implantação do Projeto do Terminal Rodoferroviário de Vacaria, apresentado como um investimento estratégico para ampliar a utilização da ferrovia e fortalecer a logística regional. A proposta prevê a criação de um eixo multimodal capaz de atender diversos segmentos econômicos, como agronegócio, indústria metalmecânica, setor moveleiro, mineração, fruticultura e demais cadeias produtivas da Serra Gaúcha e dos Campos de Cima da Serra, consolidando Vacaria como um importante polo logístico do Estado.
Para o MobiCaxias, o Terminal Rodoferroviário de Vacaria integra um conjunto de projetos estruturantes indispensáveis para transformar a matriz logística da região. Sua implantação complementa investimentos estratégicos já defendidos pela entidade, como o Aeroporto Regional da Serra Gaúcha (Vila Oliva), o Porto Meridional de Arroio do Sal e a conclusão da BR-285, formando um corredor logístico multimodal capaz de integrar os modais rodoviário, ferroviário, aéreo e portuário, reduzindo custos de transporte, aumentando a competitividade das empresas e impulsionando o desenvolvimento econômico regional.
A participação do MobiCaxias também reafirma seu compromisso histórico com a defesa de investimentos estruturantes em infraestrutura, logística e mobilidade, atuando de forma técnica, colaborativa e propositiva junto aos órgãos públicos e às entidades representativas para construir soluções que promovam o desenvolvimento sustentável da Serra Gaúcha e do Rio Grande do Sul.
A etapa de participação social da ANTT segue aberta, com novas audiências públicas previstas em Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis, além do recebimento de contribuições até o dia 10 de agosto. O MobiCaxias continuará acompanhando o processo e mobilizando lideranças regionais para que as demandas da Serra Gaúcha sejam contempladas no futuro contrato de concessão da Malha Sul ferroviária.
A participação do MobiCaxias reforça seu compromisso de acompanhar e contribuir tecnicamente com as principais pautas de infraestrutura e logística do Estado, fortalecendo a atuação de seus voluntários e parceiros na construção de soluções que ampliem a competitividade regional e impulsionem o desenvolvimento sustentável da Serra Gaúcha.
Saiba Mais:
PROJETO TERMINAL RODOVIÁRIO DE VACARIA