É SÓ NOTÍCIA BOA!
O MobiCaxias participou da audiência pública destinada à apresentação e ao recebimento de contribuições para as minutas do edital e do contrato de concessão dos corredores ferroviários Mercosul, Rio Grande e Paraná e Santa Catarina, promovida no âmbito do processo conduzido pelo Governo Federal para a reestruturação da malha ferroviária da região Sul.
Representando a entidade, voluntários e integrantes da coordenação do MobiCaxias reforçaram o compromisso histórico da organização com o planejamento estratégico e a defesa de projetos estruturantes para Caxias do Sul e para toda a Serra Gaúcha. Durante a manifestação, foi destacado que a participação da entidade na audiência representa a continuidade de um trabalho técnico e voluntário desenvolvido há mais de uma década, voltado à identificação, priorização e articulação de iniciativas capazes de ampliar a competitividade regional.
Também representaram a Mobilização Regional na audiência o diretor executivo do MobiCaxias, Rogério Rodrigues, o coordenador da Câmara de Infraestrutura, Paulo Menzel, o representante do projeto do Terminal Rodoferroviário de Vacaria, Marcelo Dondé, além de representantes do COINFRA/FIERGS. Em suas manifestações, defenderam de forma conjunta as pautas prioritárias voltadas à melhoria da infraestrutura logística da Serra Gaúcha e do Rio Grande do Sul, destacando a necessidade de integração entre os diferentes modais de transporte e de ações capazes de reduzir os custos logísticos que impactam diretamente a competitividade das empresas da região.
Entre as contribuições apresentadas, o MobiCaxias ressaltou sua atuação no cadastramento de projetos estratégicos da Serra Gaúcha no Plano Nacional de Logística (PNL 2050), do Ministério dos Transportes. O PNL 2050 é o principal instrumento de planejamento logístico de longo prazo do país e orienta a avaliação e a priorização de investimentos em infraestrutura de transporte.
Nesse contexto, a entidade contribuiu para a inclusão de projetos considerados fundamentais para a integração logística da região, entre eles o Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva, o Porto Meridional, em Arroio do Sal, e, de forma especial, o Terminal Rodoferroviário de Vacaria, apontado pelo MobiCaxias como o principal projeto logístico estruturante da Serra Gaúcha.
A entidade enfatizou que o Terminal Rodoferroviário de Vacaria representa uma oportunidade concreta de integração entre os modais rodoviário e ferroviário, com potencial para reduzir custos logísticos, aumentar a eficiência do transporte de cargas e fortalecer a competitividade da indústria, do agronegócio e do comércio regional. Por essa razão, defendeu que a concessão ferroviária seja tratada como uma política de desenvolvimento regional, conectando a malha ferroviária a terminais intermodais, plataformas logísticas e projetos estruturantes já reconhecidos pelo planejamento nacional.
O MobiCaxias também colocou sua equipe técnica e seus voluntários à disposição para continuar contribuindo com estudos, diagnósticos e propostas construídas em conjunto com entidades empresariais, universidades, especialistas e lideranças regionais, reforçando que a integração entre ferrovia, rodovia, aeroporto e porto é essencial para reduzir o custo logístico, ampliar a produtividade e posicionar o Rio Grande do Sul de forma mais competitiva no cenário nacional e internacional.
A participação na audiência reafirma o papel do MobiCaxias como articulador de soluções de longo prazo para a infraestrutura e o desenvolvimento econômico da Serra Gaúcha, mantendo sua atuação técnica, colaborativa e voluntária na construção de uma agenda estratégica para o futuro da região.
Vídeos da Audiência Pública:
Diretor Executivo do MobiCaxias Rogério Rodrigues
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