O investimento previsto para Suape será destinado à instalação de uma unidade de produção do BeVant, biocombustível desenvolvido pela Be8
De Recife
CEO do Movimento Econômico
patricia.raposo@movimentoeconomico.com.br
Dois meses depois de o Movimento Econômico revelar que a Be8 pleiteava incentivos fiscais para viabilizar um investimento de R$ 400 milhões em Suape, o projeto avançou uma etapa importante. O Conselho de Política Tributária de Pernambuco (CPT) aprovou crédito presumido de R$ 0,62 por litro de biodiesel, valor que já havia sido indicado pela empresa como o patamar mínimo necessário para tornar o empreendimento viável.
O tema foi analisado em reunião ordinária do CPT. A discussão buscou chegar a um meio-termo entre os incentivos concedidos ao setor sucroenergético de Pernambuco e a legislação aplicável à produção de biodiesel.
Com a definição do crédito presumido, a negociação deve avançar agora para a elaboração de um MOU (Memorando de Entendimentos). O objetivo é estabelecer as condições e os compromissos relacionados à implantação do investimento, dando maior segurança tanto ao Estado quanto à empresa e preparando o caminho para o anúncio do empreendimento.
A aprovação do crédito presumido atende, portanto, ao patamar que a Be8 havia indicado como mínimo necessário para viabilizar o investimento. O projeto, porém, ainda não deve ser tratado como definitivamente fechado, já que resta concluir a formalização dos entendimentos entre a companhia e o Governo de Pernambuco.
Suape pode ter produção de BeVant
O investimento previsto para Suape será destinado à instalação de uma unidade de produção do BeVant, biocombustível desenvolvido pela Be8, com capacidade estimada em 800 metros cúbicos por dia.
Com sede em Passo Fundo (RS), a Be8 apresenta o BeVant como uma solução de transição energética desenvolvida e patenteada no Brasil. Segundo a empresa, o combustível foi criado para atender consumidores de grandes volumes de diesel interessados em reduzir emissões no curto prazo e pode ser utilizado em 100% nos motores a diesel, sem necessidade de mistura.