Enquanto cerca de 200 veículos percorrem três estados durante nove dias de prova, operação acompanha as equipes para garantir a destinação adequada do óleo lubrificante usado e seu retorno à cadeia produtiva
Durante os nove dias da 34ª edição do Sertões, cerca de 200 veículos vão percorrer três estados brasileiros, enfrentando diferentes terrenos e condições. Enquanto pilotos e equipes estão focados em desempenho e estratégia, uma operação precisa acompanhar o ritmo da competição: a gestão do óleo lubrificante usado ou contaminado (OLUC) gerado pelos veículos.
Pelo quinto ano consecutivo, a Lwart Soluções Ambientais estará presente no Sertões para realizar a coleta do OLUC durante todos os dias da competição. A operação mostra, na prática, como funciona uma etapa da logística reversa e como um resíduo perigoso pode retornar à cadeia produtiva.
O óleo retirado dos veículos durante manutenções e trocas não é simplesmente descartado. Após a coleta especializada, o material é encaminhado para o rerrefino, processo que permite recuperar suas características e transformá-lo novamente em óleo básico, matéria-prima para a fabricação de novos lubrificantes.
A pauta mostra o que acontece nos bastidores de uma das maiores competições off-road do país: como a operação de coleta acompanha o deslocamento das equipes, as manutenções realizadas ao longo do percurso e a própria dinâmica de uma prova que muda de cenário a cada etapa.
Para João Vianney, diretor de Coleta da Lwart Soluções Ambientais, o desafio está justamente em fazer a gestão do resíduo acompanhar o ritmo da competição.
“O principal desafio é fazer a coleta acompanhar a dinâmica da prova. O Sertões muda de cenário a cada etapa, as equipes se deslocam e as manutenções acontecem ao longo do percurso. Nossa operação precisa estar preparada para acompanhar esse ritmo e garantir que o OLUC seja coletado corretamente e siga para a destinação adequada.”
Além da operação no Sertões, a Lwart também atua na gestão do OLUC em outras competições de automobilismo, levando a discussão sobre logística reversa e economia circular para um ambiente tradicionalmente associado à performance, tecnologia e velocidade.
A pauta pode abordar:
- Como funciona a operação de coleta de óleo usado durante o Sertões;
- O caminho do OLUC desde o veículo até o rerrefino;
- Como um resíduo perigoso pode voltar à cadeia produtiva como matéria-prima;
- Os desafios de fazer a logística reversa acompanhar uma competição itinerante;
- O papel das equipes e das manutenções dos veículos na geração desse resíduo;
- Como a sustentabilidade vem sendo incorporada à operação de grandes eventos de automobilismo e off-road.
Fonte disponível: João Vianney, diretor de Coleta da Lwart Soluções Ambientais.
Imagens relacionadas
Coleta do OLUC durante o rally dos sertões baixar em alta resolução |
Fernanda Casemiro
fernanda@pressaporter.com.br