Farizon F3E foi concebido para transportar cargas nas cidades
A Farizon, marca de veículos comerciais da Geely, lançou o caminhão elétrico F3E. O veículo tem peso bruto total (PBT) de 3.495 kg e capacidade de carga de até 1.740 kg.
Segundo a marca, o caminhão elétrico pode receber implementos com volume de até 15 m³.
O Farizon F3E tem garantia de três anos para o veículo e oito anos para as baterias. Está à venda no mercado brasileiro por R$ 240 mil.
Caminhão elétrico da Geely tem motor elétrico traseiro
O motor elétrico integrado ao eixo traseiro entrega 110 kW (aproximadamente 150 cv) e torque de 30,6 kgfm.
A suspensão utiliza molas longitudinais e amortecedores nos dois eixos, enquanto a direção tem assistência elétrica. A tração é traseira.
A bateria de lítio-ferro-fosfato tem 72,8 kWh e proporciona autonomia de 314 km pelo ciclo WLTP.
A arquitetura elétrica de 400 V permite carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 100 kW. É possível também carregar o veículo em corrente alternada trifásica de até 11 kW.
O F3E tem dois modos de condução. No Eco, a velocidade máxima é limitada a 80 km/h, enquanto no modo Normal chega a 90 km/h.
Farizon F3E é bem equipado
A lista de equipamentos de série inclui itens como alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e alerta de saída de faixa.
Há também controle de estabilidade, freio de estacionamento eletrônico, sensor de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiros e câmera de ré.
A cabine tem quadro de instrumentos com tela de LCD de 7″ e central multimídia de 12,3″ com Apple CarPlay e Android Auto. O veículo vem com entradas USB dos tipos A e C, tomada de 12V, partida do motor sem chave e volante com aquecimento.
Versátil para diversas aplicações
Apesar das dimensões compactas, o F3E tem distância entre-eixos de 3,70 metros. Com isso, ele pode receber diferentes tipos de implementos.
A arquitetura do veículo também permite a instalação opcional de uma saída de alta tensão de 10 kW para implementos. Por meio dela é possível alimentar equipamentos auxiliares, incluindo sistemas de refrigeração.
O F3E ainda tem a função V2L (Vehicle to Load), tecnologia que utiliza a carga da bateria do veículo elétrico para fornecer energia elétrica a equipamentos externos. A potência máxima é de 3,3 kW.
Dentro do portfólio da Farizon, o F3E será posicionado entre as vans elétricas V6E e SuperVan e o caminhão H9E.
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