Empresa firmou o primeiro contrato com a Viação Campo Belo e investiu R$ 5 milhões na primeira infraestrutura, com capacidade para carregar 24 ônibus simultaneamente em três horas

Redação AB

24 set 2026

A Motiva, empresa de infraestrutura de mobilidade, está entrando no mercado da eletromobilidade no Brasil com serviço de carregadores para ônibus.

A empresa firmou o seu primeiro contrato para prestar serviço de recarga para os ônibus elétricos da Viação Campo Belo na cidade de São Paulo.

Para isso, a Motiva investiu R$ 5 milhões na implantação de uma infraestrutura de recarga no Pátio Guido Calo, da Linha 5 – Lilás, linha sob sua concessão.

Ao todo, foram instalados 12 carregadores de 180 kVA de potência, com capacidade para atender 24 ônibus elétricos simultaneamente e recarregar as baterias em até 3 horas.

Nesta primeira etapa, a expectativa é atender 40 ônibus elétricos da Viação Campo Belo por dia no local.

A Motiva é responsável por todo investimento e implantação da infraestrutura de recarga, além da manutenção do sistema e gestão de energia. A energia utilizada na operação é renovável, proveniente de parques eólicos no Piauí e na Bahia dos quais a companhia é sócia.

A operação dos ônibus elétricos dentro do local fica sob a responsabilidade das empresas de ônibus, que remuneram a Motiva pelo uso dos eletropostos.

No curto e médio prazo, a empresa planeja expandir seus eletropostos para outras linhas de metrô e terminais de ônibus sob sua administração. A longo prazo, a Motiva planeja implementar pontos de recarga para carros e veículos pesados nas rodovias que opera.

Expansão da infraestrutura de recarga

Este é o primeiro passo da Motiva no mercado de eletromobilidade. A empresa planeja expandir seus serviços para outros terminais de ônibus, além de atender empresas de e-commerce, operações logísticas e plataformas de transporte por aplicativo.

O Pátio Guido Caloi, da Linha 5 – Lilás, foi escolhido para receber os primeiros carregadores por sua localização estratégica para as empresas de ônibus que operam na região sul de São Paulo.

A expansão também deve alcançar outras linhas sob administração da Motiva, como a Linha 4 – Amarela, a Linha 8 – Diamante e a Linha 9 – Esmeralda. A empresa afirma dispor de áreas no entorno das estações de trem e metrô que podem receber pontos de carregamento, além de terminais de ônibus associados às estações, como os de Vila Sônia e Capão Redondo.

Planos para rodovias e B2B

No médio prazo, os planos incluem a oferta de soluções de recarga para empresas B2B, como comércio eletrônico, operações logísticas e plataformas de transporte por aplicativo.

A longo prazo, a Motiva pretende desenvolver projetos de infraestrutura de recarga para viagens de longa distância em rodovias, tanto para veículos leves quanto para caminhões. A empresa é uma das maiores operadoras de rodovias do Brasil, administrando corredores como o Sistema Anhanguera-Bandeirantes (SP), a Presidente Dutra (RJ/SP) e a Fernão Dias (SP/MG).

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