Desabastecimento nas bombas e disparada de preços travam o trabalho de produtores rurais e atrasam a safra em Pedras Altas
Correio do Povo
Implantação de lavouras do cereal está paralisada em município gaúchoFoto : Federarroz / Divulgação / CP
A Farsul encaminhou nesta terça-feira (29) um documento oficial à ANP cobrando, mais uma vez, intervenção e fiscalização diante da escassez e da alta de preços do óleo diesel no Estado. O cenário mais crítico, segundo a entidade, já afeta o calendário produtivo gaúcho, com trabalhos de campo sendo interrompidos no interior.
“A situação é especialmente grave para o setor agropecuário gaúcho, que depende do óleo diesel para o preparo do solo, a implantação das lavouras, o funcionamento de máquinas e o transporte de insumos e da produção. O relato de atividades paralisadas em Pedras Altas demonstra que a restrição já afeta diretamente o calendário produtivo”, destaca.
No documento, a entidade aponta limites de cota por produtor, prazos de entrega não garantidos por Transportadores Revendedores Retalhistas (TRRs) e um mercado regional desuniforme, em que os preços chegam a superar os R$ 7,70 por litro. “Em algumas localidades, há produto apenas na bomba e em pequenos volumes; em outras, não existe previsão de entrega pelos TRRs ou o atendimento alcança somente parte dos pedidos. A indisponibilidade do S500 continua sendo o problema mais recorrente”, afirma o ofício.
O principal gargalo identificado pela Farsul é no diesel S500, fundamental para o maquinário agrícola e frota pesada antiga. A indisponibilidade do produto foi confirmada em diversas regiões estratégicas do agronegócio gaúcho, como Pelotas, Restinga Seca, Santa Bárbara e Lavras do Sul.
Situações reportadas à entidade e encaminhadas à ANP
- Santa Bárbara: diesel S10 cotado a R$ 7,30/litro na bomba. Não há disponibilidade de S500 para entrega nas propriedades rurais.
- Cruz Alta: os TRRs limitam os pedidos e não garantem entrega no curto prazo. Nos postos, o S500 está cotado, em média, a R$ 6,89/litro e o S10 a R$ 7,10/litro, apenas para abastecimento dos veículos na bomba.
- Glorinha e Gravataí: há disponibilidade nos postos consultados. Para compradores sem cadastro, o volume é limitado a 1.000 litros; mediante cadastro, podem ser autorizadas quantidades superiores.
- Caçapava do Sul: o TRR Fita Azul recebeu 10 mil litros de S500 para entrega imediata, ao preço de R$ 7,50/litro, com limite de 3 mil litros por produtor.
- Pelotas: no TRR Coqueiro, o S500 está indisponível. O S10 foi cotado a R$ 7,29/litro, com prazo de pagamento de dez dias.
- Rosário do Sul: foram informadas cotações de R$ 6,89/litro para o S500 e de R$ 7,09/litro para o S10.
- Restinga Seca: o fornecedor Fuzzer indicou a possibilidade de atender apenas metade do pedido de S10, enquanto o S500 permanece indisponível. Os demais fornecedores consultados não apresentaram previsão de entrega; preço e disponibilidade serão definidos no momento da compra, com pagamento à vista.
- Pedras Altas: não há diesel disponível para carregamento. O S500 não é fornecido há tempo e o S10 aparece de forma esporádica, atualmente a R$ 7,55/litro. Também foi relatada elevação de R$ 6,02 para R$ 7,40/litro em uma semana, com compradores em fila. A implantação de lavouras de arroz está paralisada por falta de combustível.
- Dom Pedrito: o fornecedor Quero Diesel opera com algumas restrições de volume, mas sem maiores problemas de atendimento. Em 29 de setembro, os preços eram de R$ 7,19/litro para o S10 e de R$ 6,89/litro para o S500.
- Espumoso: o TRR Ipiranga está sem combustível e sem cotação atual. O último preço praticado para o S500, na última entrega realizada, foi de R$ 6,49/litro.
- Lavras do Sul: há oferta de S10 a R$ 7,70/litro, enquanto o S500 está indisponível.
- Região Noroeste: o S500 está cotado, em média, a R$ 6,99/litro, com limite de 150 litros por abastecimento na bomba. O S10, com maior oferta, custa em torno de R$ 7,10/litro. Nos TRRs, o fornecimento é irregular, escasso e com reduzida margem de negociação.
O superintendente de Distribuição e Logística da ANP, Diogo Valério, garantiu no último domingo ao presidente da Federação da Agricultura do RS (Farsul), Domingos Velho Lopes, a aquisição junto à Petrobras de 14 milhões de litros do diesel S500 ao RS, utilizado no meio rural, para aliviar o cenário de escassez em um momento de plantio da safra de verão. Na sexta-feira, a Farsul havia protocolado mais dois ofícios junto à ANP cobrando “providências urgentes”.