Comitiva do MobiCaxias, Prefeitura e representantes da Terracom visitou, em 10 de novembro, a área do futuro aeroporto em Vila Oliva para acompanhar as condições do terreno, os preparativos das obras e os desafios de infraestrutura.
É SÓ NOTÍCIA BOA!
A implantação do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva, ganhou mais um importante momento de acompanhamento institucional na terça-feira, 10 de novembro de 2026. Uma comitiva formada por representantes do MobiCaxias, da Prefeitura de Caxias do Sul, Consórcio Serra Gaúcha – Vila Oliva: Terracom Construções Ltda. (empresa líder), RGS Engenharia S.A. e Talude Construções S.A. e por lideranças regionais parceiras do Mobi realizaram uma visita técnica à área destinada à construção do empreendimento.
A atividade integrou a programação organizada pelo MobiCaxias para aproximar os representantes do consórcio responsável pelas obras das lideranças que acompanham o projeto, permitindo observar as características do local e discutir os desafios relacionados à implantação da infraestrutura aeroportuária.
Entre as autoridades e lideranças participantes da agenda estiveram o prefeito Adiló Didomenico, o vice-prefeito Edson Néspolo, os Secretários João Uez, Antonio Feldeman e equipes da prefeitura ligadas ao projeto, bem como os representantes do Mobicaxias Rodrigo Postiglione, Carlos Zignani,Ruben Bisi, Carla Pacheco, Alex Bufon, Guilherme sartor (CIC) e o diretor executivo do MobiCaxias, Rogério Rodrigues, e representantes da Terracom, incluindo Lucas Diniz Amorim e Márcio Brites, André Lobo, Sávio Leal.
UM PROJETO ESTRATÉGICO QUE AVANÇA PARA A EXECUÇÃO
O Aeroporto Regional da Serra Gaúcha representa uma das principais demandas históricas de infraestrutura e logística da região, com potencial para ampliar a conectividade aérea, fortalecer o turismo e criar novas oportunidades para o desenvolvimento econômico.
A primeira etapa está sob responsabilidade do Consórcio Serra Gaúcha – Vila Oliva, formado pelas empresas RGS Engenharia, Talude e Terracom.
Com investimento previsto de aproximadamente R$ 146 milhões, a contratação contempla a implantação da infraestrutura inicial da pista de pousos e decolagens, pátio de aeronaves e demais estruturas previstas nessa fase.
A ordem de serviço foi assinada em 21 de outubro de 2026, durante a Mercopar, estabelecendo um novo marco na trajetória do empreendimento.
O prazo contratual previsto para a execução da primeira etapa é de 36 meses.
VISITA PERMITE ACOMPANHAR AS CONDIÇÕES DA ÁREA E OS PREPARATIVOS DAS OBRAS
Durante a atividade, a comitiva teve a oportunidade de conhecer as características da área destinada ao futuro aeroporto e reforçar o diálogo sobre as condições necessárias à execução das obras.
O empreendimento está previsto para uma área de aproximadamente 445 hectares, já desapropriada pelo Município, representando um investimento público significativo para viabilizar sua implantação.
Entre os avanços já apresentados pela administração municipal estão as etapas de licenciamento ambiental e a conclusão de uma adutora de aproximadamente 13,3 quilômetros, destinada a atender às necessidades de abastecimento de água da infraestrutura aeroportuária.
Conforme informações divulgadas pela Prefeitura e pela imprensa regional em 10 de novembro, a empresa responsável pelas obras realizava trabalhos de sondagem do terreno, etapa preparatória anterior à mobilização de equipamentos e equipes de construção.
O início efetivo da implantação do canteiro de obras ainda dependia de encaminhamentos administrativos, incluindo a garantia financeira vinculada à Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC).
INFRAESTRUTURA QUE BENEFICIARÁ MAIS DE 50 MUNICÍPIOS
O futuro aeroporto foi concebido para atender às necessidades de conectividade de mais de 50 municípios da Serra Gaúcha, ampliando as possibilidades de transporte de passageiros, turismo, negócios e integração logística.
A localização em Vila Oliva é considerada estratégica por sua conexão com importantes polos econômicos e turísticos do Rio Grande do Sul.
A infraestrutura projetada também apresenta potencial para ampliar a resiliência do sistema aeroportuário estadual, criando uma alternativa regional de maior capacidade para situações que afetem outros aeroportos.
A experiência das enchentes de 2024, que comprometeram as operações do Aeroporto Internacional Salgado Filho, reforçou a importância do planejamento de alternativas de conectividade aérea no interior do Estado.
ACESSOS RODOVIÁRIOS INTEGRAM OS DESAFIOS DO EMPREENDIMENTO
Além da execução das obras aeroportuárias, a visita reforçou a importância de planejar a infraestrutura viária necessária para conectar o empreendimento aos diferentes municípios da região.
As ligações com Caxias do Sul, a Rota do Sol, Canela, Gramado e os principais corredores logísticos constituem elementos fundamentais para o funcionamento e a competitividade do futuro aeroporto.
O MobiCaxias acompanha essas demandas por meio de sua atuação institucional e das agendas estratégicas voltadas ao desenvolvimento regional.
MOBILIZAÇÃO E ACOMPANHAMENTO PERMANENTE
A visita técnica representou mais uma oportunidade de integração entre os responsáveis pela execução do empreendimento e as lideranças públicas, empresariais e comunitárias comprometidas com sua concretização.
Para o MobiCaxias, acompanhar presencialmente a evolução do projeto é uma forma de fortalecer a governança colaborativa, ampliar a transparência sobre as próximas etapas e contribuir para a superação dos desafios técnicos e institucionais.
O futuro Aeroporto Regional da Serra Gaúcha representa uma conquista construída ao longo de décadas de mobilização e planejamento, cujo avanço depende da continuidade da cooperação entre os diferentes atores envolvidos.
A cada nova etapa, o empreendimento se aproxima de transformar uma demanda histórica em infraestrutura capaz de gerar oportunidades e desenvolvimento para as próximas gerações.
CAXIAS 2040 EM CONSTRUÇÃO!
Detalhes da Obra (1ª Etapa / “Lado Ar”)
- Assinatura da ordem de início: 21 de outubro de 2026 (durante a 35ª Mercopar)
- Investimento: R$ 145 milhões (recursos do PAC federal)
- Dimensões da pista: 1.930 metros de comprimento (com possibilidade de ampliação futura para 2.200 metros) por 45 metros de largura
- Estrutura complementar: Pátio de aeronaves e estacionamento para 500 veículos
- Prazo de execução estimado: Cerca de 30 a 36 meses
Gostaria de saber mais detalhes sobre o cronograma das obras, o licenciamento ambiental ou as vias de acesso previstas para o aeroporto?
SAIBA MAIS:
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